在剎車盤加工領(lǐng)域，如何提升加工精度與效率，一直是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。亨嘉智能推出的CMFK-L450剎車盤數(shù)控磨床，正是為解決這一難題而精心設(shè)計(jì)的專業(yè)設(shè)備。它專注于剎車盤雙剎車面的車磨一體加工，通過(guò)一次裝夾即可完成剎車盤面的精車削與磨花加工，有效避免了二次裝夾帶來(lái)的誤差積累，顯著提升了加工精度，同時(shí)大幅節(jié)省了人工成本。

        這款數(shù)控磨床采用床座、拖板等熱對(duì)稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱對(duì)稱設(shè)計(jì)減小了熱變形，保持了機(jī)床的精度穩(wěn)定；箱型筋板結(jié)構(gòu)則提供了重切削時(shí)的強(qiáng)大剛性，保障了加工過(guò)程的穩(wěn)定性。配備有液冷主軸的立式車床，實(shí)現(xiàn)了加工精度和熱穩(wěn)定性的雙重提升，滿足了提高生產(chǎn)率的自動(dòng)化系統(tǒng)的需求。

        X軸、Y軸、Z軸采用門式立柱大垮距設(shè)計(jì)，搭配大規(guī)格的重載荷、高精度、高剛性直線導(dǎo)軌，以及加大規(guī)格的長(zhǎng)螺母、高精度滾珠絲杠，有效減少了傳動(dòng)變形，提高了傳動(dòng)精度和支承剛性，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力快速切削和磨削。高性能自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)，及時(shí)對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠進(jìn)行集中潤(rùn)滑，保障了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

        數(shù)控系統(tǒng)采用中文液晶顯示伺服數(shù)控系統(tǒng)，配備刀具補(bǔ)償、手動(dòng)/自動(dòng)回參考點(diǎn)、自動(dòng)診斷監(jiān)視顯示功能，真正實(shí)現(xiàn)了機(jī)床一體化、自動(dòng)化。滑臺(tái)導(dǎo)軌、能源供應(yīng)系統(tǒng)、刀塔外殼以及上下料工位與加工區(qū)完全隔開(kāi)，保障了理想的落屑效果，進(jìn)一步提升了加工效率。

        作為一款具有車削、磨削功能的車床，CMFK-L450剎車盤數(shù)控磨床可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)，一次完成兩面的車削和研磨。它經(jīng)濟(jì)、高效、穩(wěn)定，是汽車剎車盤、發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋和飛輪及其它各類機(jī)械行業(yè)加工復(fù)雜盤類零件的優(yōu)選產(chǎn)品。采用進(jìn)口高精密軸承，保障了進(jìn)給磨削的高精度；上、下磨頭的進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用伺服控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了加工精度和效率。