專業(yè)剎車盤加工領(lǐng)域迎來革新——?jiǎng)x車盤車磨一體機(jī)，專為提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量而生。

       CMFK-LS500剎車盤車磨一體機(jī)采用優(yōu)秀的雙通道控制系統(tǒng)與雙立柱結(jié)構(gòu)，保障車刀與磨頭可獨(dú)立且精準(zhǔn)地運(yùn)作。設(shè)備優(yōu)秀行粗精車加工，隨后直接轉(zhuǎn)入高效磨削階段，針對(duì)雙剎車面進(jìn)行精細(xì)處理。其高剛性主軸、三爪液壓卡盤夾緊及進(jìn)口直線滾柱導(dǎo)軌，共同提升了機(jī)床的傳動(dòng)效率與定位精確度。機(jī)床自重高達(dá)八噸半，剛性十足，輕松應(yīng)對(duì)直徑達(dá)500mm的剎車盤加工需求。

       該設(shè)備專為汽車配件剎車盤、飛輪、法蘭盤等工件加工而設(shè)計(jì)，通過兩組刀塔同時(shí)運(yùn)行不同軌跡的加工任務(wù)，極大縮短了生產(chǎn)時(shí)間。智能化的上下料加工流程與合理的設(shè)備布局，進(jìn)一步減少了人工投入，提升了整體生產(chǎn)效率。

       剎車盤車磨一體機(jī)立柱采用厚加強(qiáng)筋壁L型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了立柱與底座的結(jié)合面積，保障了所有軸向進(jìn)給的穩(wěn)固支撐剛性。系列機(jī)型更配備液冷主軸立式車床，以加工精度和熱穩(wěn)定性滿足自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的高要求。X軸導(dǎo)軌采用大跨距高低軌設(shè)計(jì)，有效縮短主軸重心與立柱間距，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的切削剛性。主軸剛性強(qiáng)、回轉(zhuǎn)精度高，使用潤滑脂潤滑，保障軸系壽命長、溫升低、精度保持性好且易于維修。

       此外，CMFK-LS500剎車盤車磨一體機(jī)的操作鍵盤箱設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，全鍵式面板按操作頻度及按鈕功能分區(qū)布局，操作便捷、安全?；_(tái)導(dǎo)軌、能源供應(yīng)系統(tǒng)、刀塔外殼與上下料工位與加工區(qū)完全隔離，保障理想的落屑效果。每臺(tái)設(shè)備的零件加工、總成裝配過程均經(jīng)過嚴(yán)格跟蹤檢查，整機(jī)裝配與運(yùn)行過程亦運(yùn)用優(yōu)秀工量檢器具嚴(yán)格把關(guān)，保障機(jī)床的整體精度與穩(wěn)定性。