剎車盤專機(jī)可實(shí)現(xiàn)剎車盤/剎車轂類工件的粗精一體加工，床體、立柱等鑄件采用熱對(duì)稱式箱型筋板結(jié)構(gòu)，主軸與卡盤采用倒立式設(shè)計(jì)，配有一個(gè)車削主軸和兩個(gè)對(duì)應(yīng)分區(qū)刀位（可選排刀或刀塔)，X/Z軸均采用大跨距設(shè)計(jì)，可承受重切削時(shí)的強(qiáng)大抗力，適用于剎車盤/轂類產(chǎn)品的高精度、自動(dòng)化批量生產(chǎn)。

        采用整體鑄鐵床身，X、Z軸均采用高精度磨制滾珠絲杠副，負(fù)間隙、阻力小、剛性大，由交流伺服電機(jī)通過高剛性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)。整個(gè)剎車盤立式車床采用數(shù)字控制系統(tǒng)控制。以上結(jié)構(gòu)保障了該設(shè)備的加工精度及長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

        床座、拖板等采用熱對(duì)稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱對(duì)稱可減小熱變形，保持穩(wěn)定的機(jī)床精度；箱型筋板結(jié)構(gòu)提供重切削時(shí)的強(qiáng)大剛性。機(jī)、電、液一體化模塊設(shè)計(jì)，布局合理，全封閉防護(hù)，外型美觀，操作宜人。

        剎車盤立式車床采用高剛度軸承支撐結(jié)構(gòu)，主軸前端軸承采用進(jìn)口雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30度的130BAR雙向推力角接觸球軸承，后軸承采用進(jìn)口雙列短圓柱滾子軸承。

        導(dǎo)軌、絲杠采用進(jìn)口高精度直線預(yù)負(fù)荷滾動(dòng)導(dǎo)軌和滾珠絲杠，增強(qiáng)了機(jī)床的靈敏性。剎車盤制造專機(jī)采用超重負(fù)荷型滑臺(tái)和高剛性線軌，滿足高速車加工；伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸固定在線性軸承上，高剛性且動(dòng)力消耗小。

        數(shù)控系統(tǒng)采用中文液晶顯示伺服數(shù)控系統(tǒng)，同時(shí)配有刀具補(bǔ)償、手動(dòng)/自動(dòng)回參考點(diǎn)、自動(dòng)診斷監(jiān)視顯示功能，真正做到了機(jī)床一體化、自動(dòng)化。配備優(yōu)質(zhì)立式伺服刀架，剛性高、換刀迅速、可靠。

        因鑄件加工粉塵的特殊性，剎車盤專機(jī)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分采用正壓密封防護(hù)設(shè)計(jì)，使機(jī)床進(jìn)給部分總是在正壓下運(yùn)行，有效地防止絲杠、導(dǎo)軌、軸承等滑動(dòng)部件進(jìn)入灰塵、水霧、酸堿霧氣等損傷壽命和精度的有害物氣體，是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一套全新的防護(hù)技術(shù)。

        剎車盤專機(jī)整體剛性高，穩(wěn)定性優(yōu)越，加工性能、穩(wěn)定性和統(tǒng)一性極高，針對(duì)剎車盤車削加工，可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，高質(zhì)量，高效率，低成本。適合500mm直徑以下的中小型盤、碟類等零件批量組線加工。

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