數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床和傳統(tǒng)機(jī)床已經(jīng)成為傳統(tǒng)型生產(chǎn)與現(xiàn)代化生產(chǎn)的標(biāo)志，數(shù)控車床是車床工業(yè)的方向已成為行業(yè)共識(shí)。現(xiàn)代制造業(yè)正在向極端方向發(fā)展，高精、高細(xì)、高速、智能、生產(chǎn)工藝高度集成化。中國(guó)機(jī)床行業(yè)經(jīng)過(guò)幾代人的努力拼搏，已經(jīng)成為世界第三大機(jī)床生產(chǎn)國(guó)，但是尤其缺少高頂端的機(jī)床。與國(guó)外機(jī)床相比，差距主要體現(xiàn)以下三個(gè)方面：

       第一、精確度、穩(wěn)定性、可靠性等差距。比如五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床國(guó)外產(chǎn)品連續(xù)1500H沒(méi)有故障，國(guó)產(chǎn)大約1000H，相差三分之一。

       第二、數(shù)控系統(tǒng)的差距。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心，目前國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)使用的中高檔機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)基本都是國(guó)外進(jìn)口。

       第三、其他關(guān)鍵配套件差距。包括鋼鐵原料、標(biāo)準(zhǔn)件、螺釘、螺帽等，需要提升國(guó)家工業(yè)整體水平。此外，工藝、檢測(cè)等環(huán)節(jié)目前也達(dá)不到世界優(yōu)秀水平。
 
        當(dāng)前數(shù)控車床行業(yè)的下游行業(yè)都在進(jìn)行大范圍、深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)改造，對(duì)于高質(zhì)量、高精度的機(jī)床產(chǎn)品需求迫切，從而要求加工設(shè)備朝著精密、高效、智能化方向不斷發(fā)展。對(duì)于數(shù)控車床廠家研發(fā)新型數(shù)控裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝規(guī)格和高能效加工技術(shù)踢出更大挑戰(zhàn)。龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司專注數(shù)控車床研發(fā)制造18年，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)壁壘，為迎接即將到來(lái)的更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，藍(lán)牙人做了充分的準(zhǔn)備，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)智能制造貢獻(xiàn)自己的力量。也歡迎廣大新老客戶撥打24小時(shí)客服電話 15963530678洽談合作，實(shí)現(xiàn)共贏！

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