車削加工在機(jī)械加工行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛，而數(shù)控車床是一種高度自動(dòng)化的機(jī)床，在加工工藝和加工方式上與普通車床是基本相同的，兩者之間根本不同點(diǎn)就在于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的程度和方法上。下面將對數(shù)控車床的基本原理及組成部分進(jìn)行詳細(xì)的說明。

　　數(shù)控車床的基本工作原理就是通過給設(shè)備提供數(shù)字化的指令來實(shí)現(xiàn)車床的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。數(shù)控系統(tǒng)將加工零件的相關(guān)參數(shù)，比如刀具與工件相對運(yùn)動(dòng)的軌跡參數(shù)（進(jìn)給總成的進(jìn)給尺寸），車削加工的工藝參數(shù)（進(jìn)給的速度、切削深度等），以及其他各種輔助參數(shù)（刀具轉(zhuǎn)換、冷卻液供給和停送、工件夾緊松開等）用規(guī)定的字母、數(shù)字組成代碼，按照一定的格式編寫成加工程序，通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置，數(shù)控裝置再根據(jù)得到的程序分解成各項(xiàng)指令控制機(jī)床進(jìn)行加工。

　　數(shù)控車床是由數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床本體組成，數(shù)控系統(tǒng)包括控制電源、伺服控制器、主機(jī)、主軸編碼器。其中主軸編碼器主要用于完成操作的自動(dòng)化，無需人工進(jìn)行操作，數(shù)控裝置是數(shù)控車床最核心的部分，含括輸入、處理和輸出三個(gè)基本模塊，主要采用計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)（Computer Numerical Control，簡稱CNC）來以軟件的形式實(shí)現(xiàn)數(shù)控的功能，伺服控制器主要是用于接受指令，并經(jīng)功率放大、整形處理后轉(zhuǎn)換成機(jī)床執(zhí)行部件的直線位移或角位移運(yùn)動(dòng)。下圖即為數(shù)控車床的光結(jié)構(gòu)圖解。



　　機(jī)床本體包括床身、電動(dòng)機(jī)、主軸箱、電動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控和臥式數(shù)控車床兩種類型，立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較大或較小的盤類零件加工。相對與立式數(shù)控車床來說，臥式數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)形式較多、加工功能豐富、使用的面積較廣。兩種機(jī)床如下圖所示：


　　
　　圖a）水平床身的工藝性好，便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運(yùn)動(dòng)精度，一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局。但是水平床身由于下部空間小，故排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸。

　　圖b）為斜車床身，水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局的形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。這是由于此種布局形式排屑容易，熱鐵屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器，操作方便，易于安裝機(jī)械手 ，以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化；機(jī)床占地面積小，外形簡潔、美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式防護(hù)。龍口市藍(lán)牙裝備有限公司是國內(nèi)最早設(shè)計(jì)制造斜床身的廠家之一，擁有20年的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在同行業(yè)中擁有極大的優(yōu)勢，歡迎廣大新老客戶來電咨詢，全國統(tǒng)一客服電話15963530678。　

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